羊城晚报讯 记者柳卓楠、黄宙辉,实习生黄焯楹,通讯员周倩欣报道:在2019广州国际纪录片上,“中国故事国际化传播”成为中外纪录片大咖共同探讨的主题。作为中国故事最好的载体,纪录片如何突破文化的边界,让世界“读懂中国”?11日,大咖们纷纷建言献策,推动中国故事走向世界舞台。

主旋律纪录片讲好中国故事

寻找有“全球普适性”的故事

通行更加顺畅,一脚油门踩到底,这是取消高速公路省界收费站后车主得到的最大实惠。“撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,下降了大约86.7%。货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒,下降了89.7%。”孙文剑说。

纪录片如何突破文化的边界,进行世界化传播?德国纪实娱乐公司的总监帕特里克·霍若表示,无论什么样的国际合作都有一个非常简单的原则,就是必须要有一个好的故事。“故事是我们共有的语言,故事很容易在文化与文化之间传递。”帕特里克·霍若指出,这个故事必须是与众不同的、非常典型的、有全球吸引力的故事。这样的故事会有国际号召力和吸引力,有共性,有全球的普适性,而且在全球不同语境和文化下都有相关性。

孙文剑同时强调,非ETC车辆通行效率会偏低,在车流量大的出入口收费站可能发生排队现象,同时无法享受通行费打折优惠,建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。

据界面新闻报道,12月18日下午,交通运输部公路局ETC业务相关负责人表示,经核查情况属实,正在要求天津整改。

自2019年12月15日零时起,津滨高速天津站、滨海站,津蓟高速天津站、蓟州站,津港高速天津站、大港站等六座高速公路收费站入口实行客车全ETC车道设置,不再保留人工收费车道,高峰时段大量没安装ETC的车堵在入口,引起网友吐槽。“不办ETC上不了高速了”,有车主认为,此举有强制安装ETC之嫌。

这也是新华社为何在这个重大选题上选择一款游戏合作的一个重要原因,“入脑入心”,用参与项目的新华社人员的话说,“和传统媒介不同,游戏更注重体验感,也就是在沉浸中感受,对视听元素和娱乐性的要求更高,要有意思,但有意思的内核还是传递‘有意义’”。

对此,据界面新闻报道,交通运输部公路局ETC业务相关负责人表示,情况属实,正在要求天津整改。

正是基于以上的种种考虑,我们在《QQ飞车手游》当中看到了这个由新华社和《QQ飞车手游》团队用了将近半年时间打磨而成的“飞越神州”赛道。

杨洁篪参加上述活动。(完)

新华社的项目制作人员在谈到为何不推出一款专属的功能游戏而是选择与一款现有的游戏做结合时表示,“独立游戏的好处是能够重新搭建一个结构,会有新场景的出现,但最大的问题是不确定性,这在重大主题传播中是一个不可忽视的风险。”

会见后,王岐山与出席招待会的中外嘉宾集体合影。

相比于传统的新闻传播方式,与游戏的相互结合是一种基于先进技术和交互性的新产品,通过游戏的方式让受众认识和理解新闻事件,具有互动式传播、沉浸式体验以及娱乐化叙事模式等特点。

甚至媒体与游戏的结合还有一个专有的名词-新闻游戏,这一术语最早是由乌拉圭游戏设计师弗拉斯卡于2003年创办新闻游戏网站时所提出的。

鸠山由纪夫等祝贺外交学会成立70周年,表示今后将继续为推动双边关系发展、促进民间友好作出更大贡献。

在津港高速天津站,ETC办理区域有五六辆车在办。王先生开的是妻子的车,没有安装ETC,现场办理有诸多不方便。他认为,办理ETC应让市民有所选择,而不应该一刀切。

但最终,年轻用户在沉浸的跑完赛道后,不仅觉得赛道很漂亮,也关注到港珠澳大桥、鸟巢、超算中心这些由新华社和《QQ飞车手游》精心设计的彩蛋,并自发感悟祖国的变化,由衷自豪。

这方面飞车的竞速属性和70年发展的中国速度有很好的契合点,代表了中国这70年的飞速发展。

从桂林山水到青藏高原,从上海明珠塔到广州小蛮腰。利用竞速赛道的单向性和闭合性,展现家喻户晓的文化元素,分阶段的回顾中国各阶段的发展历史,而FAST天眼、超算中心、港珠澳大桥等最新成果设计成隐藏“彩蛋”。

除了这个原因之外,另外需要值得我们关注的是,新闻游戏不是新闻与游戏的简单拼凑,需要在内容和形式上均达到最佳的融合点。

天津融耀律师事务所王秀杰律师认为,《消费者权益保护法》规定,消费者对商品和服务有选择权,司机有权选择使用ETC付费,还是人工付费。高速公路一刀切取消人工收费窗口,侵害广大消费者的合法权益,不合规。

取消高速公路省界收费站,收费人员如何安置?截至目前,已有25个省份开展了实际安置工作,累计安置9600余人,收费人员队伍总体平稳。

基于这些特点,可以让用户更好的接收新闻媒体想要传达的信息,尤其是年轻用户,比如《Syrian Journey》,无论媒体如何渲染叙利亚当初的事件,都不及用户在游戏当中亲自体验一番。

这样的报道选择与游戏产业合作,实际上原本新华社内部也有一些顾虑,按照一位参与项目的新华社人员所说,“主要的担心是,70年的宏大主题和游戏结合,这种跨界之前并未尝试过,效果到底如何存在未知。”

每日经济新闻综合自界面新闻、天津日报、工人日报等

《我们走在大路上》以中国风格、国际视野,通过沉浸式的纪实影像和镌刻新中国时代烙印的人物故事,直击观众的心灵。它讲述了约120个共和国红色经典的故事。“这几年的创作经历让我最大的感悟是,主旋律纪录片已经不仅仅是传统意义上的重大历史题材、重大革命题材的纪录片,而是能够体现出人类命运共同体理念的纪录片。这是中国纪录片人难得的历史机遇,也是中国纪录片能够大踏步走向国际舞台的底气。”闫东说道。

而其背后也体现着游戏这个原本被用作娱乐的产品,现在正在发挥着越来越多的作用。

而2015年6月2日,在美国华盛顿举办的世界新闻媒体大会期间,世界编辑论坛(22nd World Editor Forum)发布《新闻编辑部发展趋势2015》报告。报告中指出世界各地的新闻编辑部出现的9个不容忽视的大趋势,其中排名第一的就是关于游戏、虚拟现实、可穿戴设备与新闻的融合,即新闻游戏。

实际上,媒体用游戏进行内容的传播并不是孤例。

取消高速公路省界收费站工程建设已进入收尾阶段。数据显示,29个联网收费省份的24588套ETC(不停车电子收费系统)门架系统建设和48211条ETC车道建设改造已于10月底前全部完工。截至12月10日,全国ETC客户累计超过1.85亿,完成发行总任务的97.17%。

在天津市的问政平台上,这几天不断有人问及“不办理ETC不允许上高速”。天津市交通运输委员会表示,“我们立即责成相关部门调查研究,将尽快答复您提出的问题,请您继续关注。”

在游戏+的媒介传播属性上,更注重的还是传播的效果,因此选择与日活约2000万,且用户主要为一二线城市、20—30岁、学历本科以上年轻群体的《QQ飞车手游》合作成为了新华社的选择。“飞跃神州”在设计初衷并非以营利为目的,但依托一个商业化媒体来运作,能够保证在国庆时间节点过后,该项目仍然能够自主地良性运转,实现报道效果的自然延续。

2015年,BBC Digital曾推出了《Syrian Journey》,让玩家直观的体会到在与叙利亚发生的事情,玩家化身普通的叙利亚难民,做出一系列选择,例如逃亡路线、逃亡策略等,不过,不管你怎么选,游戏的结局是固定的:你与家人分离、饥寒交迫、前途未卜。

更早的2012年,视频游戏咨询公司“野牛数码”推出GTN项目,它自称全球首个以游戏的形式对新闻事件进行报道的新闻记者站,与《赫芬顿邮报》《连线》均有合作,制作了《叙利亚最后时刻》、《世界战争》等作品。

孙文剑称,省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量人工收费车道,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式,正常通行高速公路。“不安装ETC,明年仍然可以上高速公路”。

相关的数据显示,9月27日到12月7日,累计参与人次已超过7亿,用户体验总时长已经超过18亿分钟,该活动目前的参与量仍以每天900万人次的速度持续增加。

一些地方还表示将把收费人员分流至新建高速公路,一些地方在探索实施外包分流模式。比如,目前,山东省物流、能源等新兴产业,高速公路运营管理单位将探索通过购买服务的方式,吸纳部分高速公路收费人员,从事仓储管理等工作,促进人员合理有序流动。

车主常先生表示,不知道六座高速口全ETC车道通行的事,到了入口再办,有点措手不及。另外,他开私家车外出办事,要拿发票回去报销,ETC通道不方便取票,应保留人工通道。

哔哩哔哩纪录片出品部制作人张博表示,他们正在创作“网生新派纪录片”,其中有不少中外合拍的优质作品,在平台上大火。第一部合拍作品《未至之境》是个典型例子。“网生纪录片在保留纪录片真实内核的基础上,让纪录片的形态更加丰富多样,不拘一格,表现的手法会更加接地气,也会更加关注观众们的体验和感受。”张博表示,这种形态也在国际上受到欢迎,为合拍片助力。

有网友提出,交通运输部新闻发言人此前接受采访表示,不安装ETC明年仍可上高速公路,省界收费站取消后,在出入口收费仍将保留少量人工收费车道。网友认为,天津此举违背交通部的政策“知法犯法”。

收费站工作人员称,这是根据天津交委统一安排,取消了入口人工服务窗口,未安装ETC车辆只能劝返绕行。

该赛道在国庆之前上线,意在为新中国成立70周年献礼,是新华社在新中国70周年的一个重大选题报道。

今年国庆期间,新华社和《QQ飞车》项目组合作的“飞越神州”赛道上线。

尽管媒体与游戏的结合目前依旧有许多问题需要去解决,如媒体与游戏的边界在哪里,制作周期能否在重大选题之外跟上时效性,娱乐性的游戏和严肃性的内容如何进行场景上的调和等等。

媒体与游戏相互结合是一种崭新的尝试,对于媒体而言,借助游戏可以扩大受众覆盖面,吸引“互联网原住民”,产生更强的场景代入感,产生更多情感的共鸣和回声,用更加生动的形式,使受众集中注意力,提升内容的传播效果。

飞越神州”赛道分为三个组成模块——大美中国、辉煌成就和创新未来,通过标志性的元素,展示新中国成立70周年在普通人能感知到的巨变。

据了解,这条永久赛道在游戏中会不定时的通过活动推荐给玩家,未来《QQ飞车手游》官方也希望它会出现在一些全民性的比赛中,通过赛事去展现它多样的美。

在12月12日交通运输部举行的新闻发布会上,发言人孙文剑明确表示,“12月20日前将全面完成联调联试各项工作,年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站条件。”

“每当在重要的历史节点和时刻,创作和推出有时代担当精神的纪录片,再现历史沧桑,传承民族精神,表达国家话语,传递中国声音,这是我们纪录片的历史责任。”中央广播电视总台央视科教频道代表、著名纪录片导演闫东通过讲述《我们走在大路上》的拍摄历程,来分享他讲好中国故事的视角。

当然,目前来看新闻游戏集中于推出独立的产品来做新闻报道,而类似新华社在已有的商业产品中展开跨界的合作实在少见。

而对于游戏产品而言,和媒体的结合将给产品带来更加丰富且有内涵的内容,增加产品的生命周期,是产品体现更多娱乐之外的社会价值,在社会中承担媒介的属性。

游戏用户得以在这样的合作当中用游戏的方式去体验新中国70年中发生的重大事件,用游戏进行内容的传播,这是作为国家主流媒体的新华社,首次在重大选题项目上与游戏产业展开跨界合作。

据天津日报报道,18日中午12时许,在津滨高速天津站入口,不断有未办ETC的车辆被拦,现场有10几辆车掉头去办ETC。有七八家银行现场免费办理ETC。一家银行工作人员介绍,自12月15日起,每家银行每天能在这里办理安装70多座ETC,多名民警现场维持秩序。由于不是高峰时段,未见拥堵。不过据这位工作人员拿着一张堵车的现场照片介绍说,这几天每天早晨七点至八点间拥堵严重,车辆排出百余米的长龙,“赶紧办ETC吧,不然太不方便了。”这位工作人员说。

不装ETC,明年仍然可以上高速

“坚持属地负责和转岗不下岗”是安置收费人员的原则。从收费人员的具体去向看,主要以高速公路单位内部转岗为主,多渠道分流安置。同时,加大转岗培训力度,鼓励转岗从事ETC发行和服务、清分结算后台服务、高速公路服务区服务等相关工作。